【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】

7月29日，上汽MG 07开启预售，共推出5款配置，预售价格区间为12.59万—16.59万元。新车定位于中型车，基于上汽全新一代新能源平台打造，将于8月下旬正式上市。

MG 07的长宽高分别为4886mm/1900mm/1478mm，轴距为2825mm。外观方面，MG 07前脸搭载星环式贯穿灯组、一体冲压蚌式机盖下方置有168L前备厢，车身侧面采用半隐藏式车门把手和无框车门等配置 ，搭配双色轮圈及黄色刹车卡钳。尾部搭载贯穿式尾灯组以及可调电动扰流板。

进入内部，MG 07采用环抱式座舱设计，中央配备15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通8295P芯片和灵感OS车机系统。

在舒适性配置方面，MG 07的主驾座椅配备AI主驾体感自动调节座椅，副驾拥有零重力座椅，另有配备后排座椅通风、加热、30L双温区大冰柜、多功能置物台、全景天幕、21扬声器音响系统等配置。

智能驾驶方面，新车搭载激光雷达，采用Momenta R7强化世界模型的方案和X7自研大模型专用芯片，可以实现夜间130km/h的AES自动转向避让。

动力方面，MG 07推出纯电动和插电混动两种版本。纯电动车型基于800V平台，最大功率分别为176kW和235kW。纯电续航里程有650km、610km和845km三种；插电混动车型搭载1.5L发动机，最大功率为82kW，电机最大功率为152kW，纯电续航里程为185km。此外在底盘方面，MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架。

MG 07是上汽集团将技术储备、品牌重塑、全球战略和营销创新整合在一起的关键产品，是其进入“技术定义产品驱动增长”新阶段的重要标志。

在智电领域，上汽集团已累计投入近1900亿元研发。MG 07是这些技术成果大规模下放的集中展示，旨在将技术优势转化为市场竞争力，证明其研发投入的商业价值。

并且，MG是上汽出口的主力，由MG 07整合的技术体系，未来将登陆欧洲等市场，以提升其海外品牌定位和产品竞争力。

此外，尽管近年来MG品牌在海外市场的影响力日渐壮大，但在国内市场的产品线相对单薄。MG 07承载着提振品牌声量、打造爆款的期望，是MG在国内新能源轿车市场重塑形象的关键。

当然，MG 07面临的挑战同样不容忽视。MG 07所处的15万级新能源轿车市场强敌环伺，包括比亚迪海豹、小鹏P7i、深蓝SL03、领克07 EM-P等。这些对手在品牌认知、用户基盘或特定技术领域各有优势，MG 07需要在这片红海中杀出重围。

此外，MG品牌在国内新能源领域的声量也需要更多交付来支撑。而如何在极具竞争力的定价下保证利润，同样是上汽集团面对的现实考验。MG 07最终能否在销量与利润间找到平衡，尚需市场检验。

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